Chariot élévateur électrique Mitsubishi 1800 kg

Le logiciel évolué de l'EDIA EM analyse le comportement en temps réel et adapte automatiquement celui du chariot pour assurer des performances sûres et productives.

POSTE DE CONDUITE ET COMMANDES

1. Grand poste de conduite ultra confortable optimisé pour travailler sans fatigue
2. Large espace aux pieds afin que l'opérateur adopte une position des pieds ergonomique.
3. Marche d'accès extra large et basse qui assure une bonne prise sans risque de glissement
4. Visibilité sur 360° sans précédentgrâce à la conception optimisée du mât, des roues, du tableau de bord et du contrepoids. Cette conception améliore la visibilité pour une utilisation sûre et maîtrisée dans des espaces restreints.
5. Positionnement optimisé des pédales
6. Affichage couleur haute résolution facile à lire sous n'importe quel angle.
7. Commandes par mini-leviers ultra sensible pour une commande précise.

CHASSIS ET CARROSSERIE

1. Conception à haute visibilité avec angle mort minimal pour une sécurité accrue.
2. Compartiment batterie accessible facilement assurant une ventilation maximale pendant les charges et les contrôles.

ENSEMBLE MAT ET FOURCHES

1. Système "Passive Sway Control" qui réduit les oscillations du mât en compensant les mouvements du châssis.

DEPLACEMENT

1. Moteurs haut rendement offrant un contrôle
2. Système SDS : Sensitive Drive System qui ajuste la performance du chariot au cariste.
3. Contrôle en courbe intelligent qui détecte l'angle de braquage et réagit en réduisant automatiquement la vitesse dès le début de la manoeuvre pour assurer une stabilité maximale et un braquage précis.
4. Essieu de direction > 100° qui permet de braquer instantanément en douceur sans poussée initiale.

FREINS

1. Freins magnétiques électroniques qui permettent de supprimer les entretiens liés aux plaquettes de frein ainsi que les risques de pénétration des poussières.
2. Frein de stationnement automatique avec maintien en rampe qui arrête automatiquement le chariot lorsque l'accélérateur n'est pas enclenché et l'empêche de redescendre accidentellement sans levier ni interrupteur.

CIRCUIT HYDRAULIQUE

1. Système hydraulique avec détection de charge qui adapte automatiquement les performances du chariot à la masse de charge pour assurer des opérations sûres et efficaces.

SYSTEME DE DIRECTION

1. Direction optimisée du volant qui s'adapte en fonction de la vitesse de translation pour des opérations en douceur, un confort accru et une sécurité maximale.
2. Direction sur 360 ° ultra rapide sur les modèles à 3 roues qui permet au cariste de maintenir constamment le chariot en mouvement et d'économiser des secondes à chaque changement de direction.